Meie praeguseid kangaid saab jagada peamiselt kahte tüüpi: kootud ja silmkoelised. Kudumine jaguneb lõime kudumiseks ja koelõikude kudumiseks ning koerakudumise võib jagada risti vasakuks ja paremaks liikumiseks ja ümmarguse pöörlemise kudumiseks. Sokkide masinad, kinnaste masinad, sujuvad aluspesu masinad, sealhulgas ümmargused kudumismasinad, millest me nüüd räägime, kasutavad kõik ümmarguse kudumise tootmisprotsessi.
Ümmarguse kudumismasin on tavapärane nimi ja selle teaduslik nimi on ümmargune koel kudumismasin. Kuna ümmarguste kudumismasinatel on palju kudumissüsteeme (ettevõttes nn lõnga söödateed), kiire pöörlemiskiirus, suur väljund, kiired mustrimuutused, hea kanga kvaliteet, lai rakendusvahemik, vähesed protsessid ja tugevad toodete kohanemisvõime, on nad saanud palju eeliseid. Hea reklaam, rakendamine ja arendamine.
Ümmarguste kudumismasinate üldisi klassifikatsioone on mitu: 1. tavaline masin (tavalineüksik kamp, topelt kamp, ribi), 2.Terry masinad, 3.fliisimasinad, 4.Jacquardi masinad, 5.autoriba masinad, 6. silmuseülekande masinad ja nii edasi.
Ümmarguse kudumismasina üldine põhistruktuurSeadmeid saab jagada järgmisteks osadeks:
1.Machine raami osa. Seal on kolm peamist koormust kandvat jalga, suur plaat, suur plaadi käik, peamine käigukast ja lisakäigukast. Üksik kabinetMasinil on kreeli koormus kandv rõngas jatopelt kampMasinal on kolm keskmist toetavat jalga, suur plaat ja suur plaadi käik ning tünnide komplekt. Tünnis olevate laagrite jaoks on soovitatav kasutada imporditud laagreid, millel on võtmeroll horisontaalsete ribade varjamiseltopelt kampkangad.
2.yarni kohaletoimetamise süsteem. Lõnga rippus creel, masin tripoD lõngarõngas, lõnga söötja, spandex -raam, lõnga söötmisvöö, lõngajuht, spandexi juhtratas, lõnga söötmise alumiiniumplaat, servomootoriga juhitud vööd on ka viimase kahe aasta jooksul kasutatud, kuid toote hinna ja stabiilsuse tõttu on see veel kontrollitud, kas see võib olla laialt levinud.
3.Woven Struktuur. NAM -kast, nukk, silinder, kudumisnõelad (üksik kampMasinal on uppujaid)
4. tõmbamine ja veeremissüsteem. Veeremissüsteemi saab jagada tavaliseks veeremissüsteemiks, kaheotstarbelisest veerevast võtmise ja vasakpoolse keelustamismasinate ning avatud laiusega masinateks. Viimastel aastatel on paljud ettevõtted välja töötanud servomootoritega avatud laiusega masinad, mis võivad tõhusalt vähendada veevärvi.
5. elektrooniline juhtimissüsteem. Juhtpaneel, vooluahela integreeritud laud, muundur, Oiler (elektrooniline õli- ja õhurõhuõli), peamisse ajamimootor.
Postiaeg: märts 04-2024