Ümmarguse kudumismasinaKoosneb peamiselt lõnga etteandemehhanismist, kudumismehhanismist, tõmbe- ja kerimismehhanismist, ülekandemehhanismist, määrimis- ja puhastusmehhanismist, elektrilisest juhtimismehhanismist, raamiosast ja muudest abiseadmetest.
1. Lõnga söötmise mehhanism
Lõnga söötmismehhanismi nimetatakse ka lõnga söötmismehhanismiks, mis sisaldab kreeli, alõnga söötjaja alõngajuhendja lõngarõnga sulg.
Lõnga söötmise mehhanismi nõuded:
(1) Lõnga etteandemehhanism peab tagama ühtlase ja pideva lõnga etteande ja pinge, et kootud kanga silmuste suurus ja kuju püsiksid ühtlased, saades seeläbi sileda ja ilusa kootud kanga.
(2) Lõnga etteandemehhanism peaks säilitama mõistliku lõnga etteande pinge, vähendades seeläbi kanga pinnale jäänud pisteid ja kudumisdefekte.
(3) Lõnga etteande suhe iga kudumissüsteemi vahel peab olema ühtlane. Lõnga etteande kogust peaks saama reguleerida, et see vastaks muutuvate toodete vajadustele.
(4) Lõnga söötja peaks lõnga ühtlasemaks ja pinget ühtlasemaks muutma ning tõhusalt ära hoidma lõnga purunemise.
2. kudumismehhanism
Kudumismehhanism on ringkudumismasina süda. See koosneb peamiseltsilinder, kudumisvardad, nukk, nukipesa (sh kudumisvarda ja -varda nukk ja nukipesa), varras (üldtuntud kui Sinker-leht, Shengke-leht) jne.
3. Tõmbamis- ja kerimismehhanism
Tõmbe- ja kerimismehhanismi ülesanne on tõmmata kootud kangas kudumispiirkonnast välja ja kerida see teatud pakendivormi. See hõlmab tõmbamist, rullikut, laotusraami (nimetatakse ka kanga laoturiks), ülekandevarda ja reguleeritavat käigukasti. Selle omadused on järgmised:
(1) Suure plaadi põhjale on paigaldatud andurlüliti. Kui silindrilise naelaga varustatud ülekandevars sellest läbi liigub, genereeritakse signaal, mis mõõdab riiderullide ja pöörete arvu.
(2) Seadke juhtpaneelil iga riidetüki pöörete arv. Kui masina pöörete arv saavutab seatud väärtuse, peatub see automaatselt, et kontrollida iga riidetüki kaaluviga 0,5 kg piires, mis on kasulik järelvärvimisprotsessi jaoks. Silindriga
(3) Valtsimisraami pöördepunkti saab jagada 120 või 176 sektsiooniks, mis võimaldab täpselt kohanduda erinevate silmkoekangaste valtsimisnõuetega laias valikus.
4. Konveier
Pidevalt muudetava kiirusega mootorit (mootorit) juhib sagedusmuundur ning seejärel ajab mootor ajamivõlli hammasratast ja edastab selle samal ajal suurele ketashammasrattale, pannes nõelasilindri tööle. Ajamivõll ulatub ringkudumismasinani ja ajab seejärel lõnga etteandemehhanismi.
5. Määrige ja puhastage mehhanismi
Ringkudumismasin on kiire, koordineeritud ja täpne süsteem. Kuna lõng tekitab kudumisprotsessi ajal suures koguses ebemeid (kiude), siis kudumist lõpetav keskne komponent kannatab kergesti ebemete, tolmu ja õliplekkide tõttu halva liikumise all, mis põhjustab tõsiseid probleeme. See kahjustab seadmeid, seega on liikuvate osade määrimine ja tolmu eemaldamine väga oluline. Praegu sisaldab ringkudumismasina määrimis- ja tolmu eemaldamise süsteem kütusepihusteid, radarventilaatoreid, õliringluse lisatarvikuid, õlilekke paake ja muid komponente.
Määrimis- ja puhastusmehhanismide omadused
1. Spetsiaalne õliuduga kütuse sissepritseseade tagab kootud osade pinna hea määrimise. Õlitaseme näidik ja kütusekulu on intuitiivselt nähtavad. Kui kütuse sissepritseseadme õlitase on ebapiisav, lülitub see automaatselt välja ja annab hoiatuse.
2. Uus elektrooniline automaatne tankimismasin muudab seadistamise ja kasutamise mugavamaks ja intuitiivsemaks.
3. Radariventilaatoril on lai puhastusala ja see suudab lõngahoidlast kudumisosasse kärbsehelbed eemaldada, et vältida takerdunud kärbsehelveste tõttu halba lõngavarustust.
6. Juhtimismehhanism
Lihtsa nupuvajutusega juhtimismehhanismi kasutatakse tööparameetrite seadistamiseks, automaatseks seiskamiseks ja rikete näitamiseks. See hõlmab peamiselt sagedusmuundureid, juhtpaneele (nimetatakse ka operatsioonipaneelideks), elektrilisi juhtkaste, rikete tuvastamise seadmeid, elektrijuhtmeid jne.
7.Racki osa
Raamiosa sisaldab kolme jalga (nimetatakse ka alumisteks jalgadeks), sirgeid jalgu (nimetatakse ka ülemisteks jalgadeks), suurt plaati, kolme kahvlit, kaitseust ja korvialust. Nõutav on, et raamiosa oleks stabiilne ja ohutu.
Postituse aeg: 09.03.2024