Kevadfestivali saadetise tipp läheneb! Laevafirma: 40-jalga konteinerid ei ole 2022. aasta esimeses kvartalis ebapiisavad

Drewry ütles, et Omicroni hiljutise kiire leviku korral püsib tarneahela häirete ja turu volatiilsuse oht kõrgel 2022. aastal ning viimase aasta jooksul toimunud stsenaariumid näivad korduvat tõenäoliselt 2022. aastal.

Seetõttu loodavad nad, et pöördeaega pikendatakse ning sadamad ja terminalid on veelgi ummistunud ning nad soovitavad kaubaomanikel olla valmis rohkem viivitusi ja jätkuvaid kõrgeid transpordikulusid.

Maersk: 2022. aasta esimeses kvartalis on 40-jalgade konteinerit

Saatmisplaanide viivituste tõttu on maht jätkuvalt piiratud ja Maersk loodab, et kogu kuu jooksul on ruumi kogu kuu jooksul väga tihe.

Eeldatakse, et 40-jalaste konteinerite pakkumine on ebapiisav, kuid 20-jalgade konteinerite ülejääk, eriti Suur-Hiinas, kus mõnes piirkonnas on enne kuu uut aastat veel konteinerite puudus.

Kuna nõudlus jääb tugevaks ja on olemas suur tellimuste mahajäämus, loodab Maersk, et eksporditurg on jätkuvalt küllastunud.

Viivitused saatmiskavades põhjustavad mahutavuse langust,Nii et kuu uue aasta jooksul on ruum veelgi tihedam. Eeldatakse, et kogu impordi nõudlus püsib umbes samaväärsel tasemel.

Ruhtunud lennud ja hüppasid sadamad enne kevadist festivali, on tavalised tihedad ruumid ja katkestatud maht

545 kavandatud reisi hulgas suuremates Vaikse ookeanivaheliste, Aasia, Aasia-Northern ja Aasia-Vahemere marsruudide hulgas,58 reisi tühistatiVahemikus 52. nädal kuni järgmise aasta kolmandat nädalat, tühistamise määr 11%.

Drewry praeguste andmete kohaselt toimub sel perioodil 66% tühjadest reisidest Vaikse ookeani piirkonna ülesuunalisel kaubateedel,peamiselt Ameerika Ühendriikide läänerannikul.

Vastavalt 21. detsembri seisuga kokkuvõtlikule purjetamisplaanile kokkuvõtlikult peatatakse Aasia kuni Põhja -Ameerika/Euroopa marsruudid detsembrist 2021 kuni jaanuarini 2022 (see tähendab, et esimene sadam väljub 48. - 4. nädalast kokku 9 nädala jooksul).219 reisi, millest:

• 150 reisi Lääne -Ameerikasse;
• 31 reisi Ameerika Ühendriikide idaosas;
• 19 reisi Põhja -Euroopas;
• 19 reis Vahemeres.

Liitide vaatenurgast on alliansil 67 reisi, Ocean Alliance'il on 33 reisi, 2M Alliance'il on 38 reisi ja teistel sõltumatutel marsruutidel 81 reisi.

Selle aasta peatatud lendude arv on kõrgem kui eelmisel aastal.Võrreldes eelmise aasta sama perioodiga, on ka peatatud lendude arv kahekordistunud.

Tulevane Hiina kuu uusaastapühade tõttu (1.-7. Veebruar),Mõned Lõuna -Hiinas asuvad praamiteenused peatatakse.Eeldatakse, et nüüdsest kuni kuu -uue aastani 2022. aastal jääb kauba nõudlus väga tugevaks ja kaubaveo maht püsib kõrgel tasemel.

Kuid aeg -ajalt uus krooniepideemia võib siiski olla kliendi tarneahelale teatav mõju.

Laeva viivitused ja tühjad vahetused marsruudil Aasiast Põhja -Ameerikasse jätkuvad.Eeldatakse, et jaanuaris ekspordi saatmise ajakava seisab silmitsi raskemate väljakutsetegaja kogu USA marsruut on endiselt tihe;

Turunõudlus ja ruum on endiselt tõsise pakkumise nõude tasakaalustamatus. Eeldatakse, et see olukord halveneb veelgi maksimaalse saadetise saabumise tõttu kevadise festivali eelõhtule ning eeldatakse, et turuveokiirus käivitab järjekordse tõusulaine.

Samal ajal ründab Euroopat Omi Keroni uus krooniviiruse tüvi ja Euroopa riigid on jätkanud kontrollimeetmete tugevdamist. Turu nõudlus erinevate materjalide transpordi järele on endiselt kõrge; ja mahutavuse katkemine mõjutab endiselt üldist mahtu.

Vähemalt enne kuu uut aastat on võimekuse katkemise nähtus endiselt väga levinud.

Jätkub tühjade nihkete/suurte laevade hüppamise olukord. Ruumid/tühjad konteinerid on enne kevadist festivali pinges; Samuti on suurenenud ummikud Euroopa sadamates; Turunõudlus on stabiliseerunud. Hiljutine kodumaine epideemia on mõjutanud kaubavedu.Eeldatakse, et see on jaanuar 2022. Enne kevadist festivali on tipptasemel saadetiste laine.

Shanghai konteineri kaubaveoindeks (SCFI) näitab, et turu kaubaveo määrad püsivad kõrged.

Hiina-Vahemere marsruudid kogevad jätkuvalt tühje lende/hüppesadamaid ning turunõudlus kasvab järk-järgult. Kuu teisel poolel on kosmose üldine olukord tihe ja detsembri viimasel nädalal suurenes kaubavedu pisut.