Inimesed küsivad minult vahel – mis on sinu asi? Mis teeb Mortoni teistsuguseks? Ja tavaliselt ma koban hetkeks ringi, sest mul pole head ja asjalikku vastust valmis. Aga kui aus olla, siis tegelikult on see üsna lihtne.

Meile on oluline ainult see, et asjad korralikult tehtud saaksid.
Mitte selline „kvaliteet“, mida loosungisse pannakse. Ma mõtlen seda ebaglamuurset, igapäevast kraami. Sellist, mida brošüüris ei kuvata. Tolerantsid, mis on rangemad, kui nad peaksid olema. Kulutades lisatunni...Ümmargune masinsest kangas ei näinud teatud valguses päris õige välja. Keegi ei kirjuta selle kohta pressiteateid. Aga just sinna me oma energia suuname.
Jalutasin eelmisel nädalal töökojas läbi ja nägin ühte meie vanemtehnikut, seda vaikset meest, kes on siin igavesti olnud, lahti võtmas...Blokeerimismasin...mis oli juba kokku pandud. Küsisin temalt, mis viga on. Ta ütles, et talle ei meeldinud, kuidas nukkvõlli joondus ühes osas tundus. Masin oli spetsifikatsioonide piires – läbis kõik tavapärased kontrollid. Aga ta ütles, tsiteerin: „See pole selline, nagu ma tahan, et see tunduks.“ Nii veetis ta pärastlõuna seda lahti võttes ja uuesti kokku pannes. Selline kangekaelsus siin elab. Keegi ei palunud tal seda teha. Tal on lihtsalt oma standard.
See ongi meie eesmärk. Me ei aja taga uusimaid moesõnu – automatiseerimine, tehisintellekt ja kõik muu selline. Ma mõtlen, et muidugi on need asjad olulised. Aga kõige selle all on see, mis tegelikult tehase töös hoiab, lihtne: kas masin teeb seda, mida ta peaks tegema, vahetus vahetuse järel, ilma et see kellelegi peavalu tekitaks?
Oleme seda piisavalt kaua teinud, et teada, et uhked funktsioonid ei oma tähtsust, kui põhitõed pole korras.Ümmargune masinSee, mis kuue tunni pärast õmblusi maha langetab, ei ole masin, see on probleem. Blokeerimismasin, mis vajab pidevat timmimist, ei aita kedagi. Seega raiskame oma aega igavatele asjadele. Õlivool. Nõelte kvaliteet. Valandid, mis koormuse all ei paindu. Asjad, mida sa kunagi ei näe, kui sa just ei ole see, kes peab liini töös hoidma.
Mäletan ühte klienti mõne aasta tagant – Kagu-Aasia tehased –, kes rääkis mulle midagi, mis jäi meelde. Ta ütles, et teda ei huvita teoreetiline maksimaalne kiirus. Teda huvitab kiirus, millega ta suudab joosta ilma, et keegi seda jälgiks. See on number, mis maksab tema arveid. Sellest ajast peale on see olnud meie omamoodi mõõdupuu. Mitte see, mida masin paberil teha suudab, vaid see, mida see vaikselt ja järjepidevalt teha suudab, kui keegi sellele erilist tähelepanu ei pööra.
See pole mingi suur missioon. Ausalt öeldes ma vahel muretsen, et see kõlab liiga lihtsalt. Aga pärast kahekümnepealist aastat selles äris olen õppinud, et lihtsus on tegelikult raskem, kui paistab. Igaüks saab kokku panna masina, mis töötab kuus kuud. See polegi kõige raskem osa. Kõige raskem on tagada, et see töötaks ikka samamoodi ka kahe aasta, kolme vahetuse ja tuhande erineva lõngapartii järel.
Seega seda me teemegi. Ei mingeid suuri teadaandeid. Ei mingeid toretsevaid turunduskampaaniaid. Lihtsalt kamp inimesi, kellele ei meeldi mõte saata välja midagi, mis pole õige. See pole ilmselt kõige põnevam viis ettevõtte juhtimiseks, aga meie jaoks see toimib.
Morton — täiustatud kudumislahendused